Mobility door Redactie MobilityMatters |

Tot volgend jaar – 2021!

Beste lezers, wij wensen jullie een gezond en een gelukkig 2021! Graag tot ziens in 2021! Hartelijke groet,  de Redactie van (Siemens) Mobility Matters    

Lees verder

Mobility door Redactie MobilityMatters |

Geslaagde remote samenwerking in tijden van corona

Nu reizen vrijwel onmogelijk geworden is kan Siemens Mobility gelukkig veel werkzaamheden op afstand uitvoeren. Voor een groot project in het buitenland vond onlangs de eerste FAT (Factory Acceptance Testing) volledig remote plaats. “Dankzij de inzet van moderne technologie lopen projecten ook in deze tijd geen vertraging op”, zegt Wouter Jinssen. “Meer nog: het...

Lees verder

Rail door Redactie MobilityMatters |

Siemens- en IMBV-engineers maken tunnelinstallaties HSL-Zuid klaar voor de toekomst

Infraspeed Maintenance b.v. (IMBV) en Siemens Mobility hebben de tunneltechnische installaties van de HSL-Zuid gevirtualiseerd en daarmee toekomstvast gemaakt. De implementatie van het nieuwe systeem vond plaats in een draaiende omgeving. Een huzarenstukje, en het resultaat van nauwe samenwerking tussen de service engineers van IMBV en de engineers van Siemens Mobility. Na de oplevering...

Lees verder

Mobility door Redactie MobilityMatters |

Studenten maken kennis met het bedrijfsleven bij Siemens Mobility

Ondanks de coronapandemie heeft Siemens Mobility ook dit jaar veel stagiaires en afstudeerders. Een aantal van hen overweegt om na hun studie bij het bedrijf te solliciteren. Ze zijn welkom, want bij Siemens Mobility staan altijd vacatures open. Op deze afbeelding zie je een paar van de stagiaires afgebeeld. Heel wat voormalige stagiaires en...

Lees verder

Rail door Redactie MobilityMatters |

Baanbrekend onderzoek naar veiligheid van geautomatiseerd spoorvervoer

Siemens Mobility gaat samen met gerenommeerde partners de veiligheid van geautomatiseerde spoorsystemen onderzoeken. De opdracht is verstrekt door DZSF, het Duitse centrum voor Spooronderzoek. Het gaat om twee onderzoeksprojecten met een looptijd van 30 maanden. De onderzoekpartners zullen de criteria vastleggen die nodig zijn om volledig geautomatiseerde spoorsystemen goed te keuren. “Met dit onderzoek...

Lees verder