Draadloos verkeersmanagement- spookfiles

Road & City door Redactie MobilityMatters |

Met draadloos verkeersmanagement spookfiles te lijf

Ze lijken vanuit het niets te ontstaan en het verkeer op de A58 tussen Eindhoven en Tilburg heeft er iedere ochtend en avond last van: spookfiles. De provincie Noord-Brabant en het Ministerie van Infrastructuur en Milieu zijn een praktijkproef met intelligente verkeerstechnologie gestart om het probleem te bestrijden.

Lees verder

duurzame tram voor Qatar

Rail door Redactie MobilityMatters |

Hybride tram Qatar: duurzaam ritje zonder bovenleiding

Over heel de wereld wordt de tram herontdekt als een attractieve manier van openbaar vervoer. Trams worden gezien als een krachtig, ecologisch en zeer economische manier van transport. Bestaande lijnen worden uitgebreid en compleet nieuwe tramnetwerken worden gepland, vaak door attractieve delen van de stad. Remenergie In Doha, de hoofdstad van Qatar, zullen binnenkort...

Lees verder

Hubertustunnel Den Haag

Road & City door Redactie MobilityMatters |

Hubertustunnel: veilige ontsluiting Den Haag

De Hubertustunnel in Den Haag is één van de langste stadstunnels van ons land en de eerste die onder bestaande bebouwing is geboord. De tunnel maakt deel uit van de Noordelijke Randweg Den Haag en vermindert de verkeersdruk aanzienlijk. Het door Siemens op maat aangelegde bedienings- en besturingssysteem stelt de gebruiker én de veiligheid...

Lees verder

In ontwerpfase nadenken over onderhoud

Road & City door Redactie MobilityMatters |

‘Energieverbruik tunnels kan flink omlaag’

Tunnels zijn energievreters maar de moderne technologie biedt oplossingen om zowel nieuwe als bestaande tunnels energiezuinig in te richten. Overheid en markt moeten hierover een open dialoog voeren. In 2020 moeten we 20% minder CO2 uitstoten en 20% minder energie verbruiken. Bovendien moet 20% van onze energie afkomstig zijn uit duurzame bronnen. Aldus de...

Lees verder

Metrotunnel onder de Bosporus

Rail door Redactie MobilityMatters |

Metrotunnel Istanbul: 2 continenten verbonden

Politici in Turkije hebben 160 jaar gedroomd van een tunnel onder de Bosporus. Sinds 2013 is die droom werkelijkheid. Miljoenen mensen kunnen nu sneller naar hun werk dankzij de nieuwe metrotunnel onder de rivier de Bosporus. Het gedeelte onder water is de diepste afgezonken tunnel in de wereld, en de eerste tunnel die twee continenten met...

Lees verder