Pagina 4

Opknapbeurt stuwen Nederrin en Lek

Waterways door Redactie MobilityMatters |

Opknapbeurt stuwen Nederrijn en Lek

De stuwencomplexen in de Nederrijn en Lek ondergaan tussen 2016 en 2021 een grondige renovatie. Een consortium van Siemens Mobility, BSB Staalbouw, GEKA Bouw en Knook Staal- en Machinebouw zet in opdracht van Rijkswaterstaat de schouders onder dit voor de scheepvaart en het waterbeheer belangrijke project. ‘Fantastisch dat we deze tender hebben gewonnen’, zegt...

Lees verder

Nederrijn en Lek

Waterways door Redactie MobilityMatters |

Siemens renoveert stuwensemble in de Nederrijn en Lek

De stuwcomplexen in de Nederrijn en Lek zijn na zo’n 50 jaar toe aan een grootschalige renovatie. Rijkswaterstaat gunt de renovatie van het stuwensemble Nederrijn en Lek aan Siemens Nederland N.V. Met het vervangen van technische installaties, bewegingswerken en de invoering van Bediening op Afstand, kunnen de stuwcomplexen hun belangrijke taken ook in de...

Lees verder

Hartelkering

Waterways door Redactie MobilityMatters |

Hartelkering: Innovatief verbond tegen zeewater

De Europoortkeringen vormen het meest recente onderdeel van de Deltawerken. Samen beschermen ze een groot deel van Zuid-Holland tegen het zeewater. De Hartelkering in het Hartelkanaal bij Spijkenisse is één van de keringen. Rijkswaterstaat kan er de komende 15 jaar van verzekerd zijn dat deze veilig functioneert, mede dankzij een innovatief contract met Siemens...

Lees verder

Nederrijn en Lek

Waterways door Redactie MobilityMatters |

Rijkswaterstaat maakt voorlopige gunning project Nederrijn en Lek bekend

De stuwcomplexen in de Nederrijn en Lek zijn na zo’n 50 jaar toe aan een grootschalige renovatie. Rijkswaterstaat is voornemens de renovatie van het stuwensemble Nederrijn en Lek te gunnen aan Siemens Nederland N.V. Met het vervangen van technische installaties, bewegingswerken en de invoering van Bediening op Afstand, kunnen de stuwcomplexen hun belangrijke taken...

Lees verder

Hartelkering onderhoudscontract

Waterways door Redactie MobilityMatters |

Hartelkering: contractvormen en meerjarig onderhoud

De Hartelkering is een stormvloedkering in het Hartelkanaal en maakt samen met de Maeslantkering en een aantal dijkversterkingen in het benedenrivierengebied deel uit van de Europoortkering. De Hartelkering bestaat uit twee ellipsvormige schuiven met een overspanningslengte van 49,3 en 98 meter die tussen ovale torens verticaal beweegbaar zijn opgehangen. Siemens Mobility heeft in opdracht...

Lees verder