Siemens leidt verkeer op verbrede A1 in goede banen

Tussen Apeldoorn en Azelo wordt de A1 over een afstand van 45 kilometer verbreed. In opdracht van Heijmans levert Siemens Mobility de wegkantsystemen voor de verkeerssignalering. Voor de systemen tussen Apeldoorn en Rijssen, fase 1 van het project, is de uitvoering in volle gang en worden de systemen in bedrijf genomen en getest met...

Hoe is het om als cybersecurity engineer bij Siemens Mobility te werken? “Uitdagend en afwisselend”, zegt één van de cybersecurity engineers van Siemens Mobility. “Je krijgt een kijkje in een exclusieve wereld en bent met zaken bezig die er echt toe doen in onze maatschappij.” Hij wil liever niet bij naam genoemd worden, wat...

In Eindhoven worden de tunneltechnische installaties voor de RijnlandRoute-tunnel integraal getest door bouwcombinatie COMOL5 (met daarin VTTI partner Croonwolter&Dros). Het verkeerstechnische deel hiervoor wordt gerealiseerd door Siemens Mobility. De RijnlandRoute gaat Katwijk via de A44 met de A4 bij Leiden verbinden. De nieuwe weg lost huidige knelpunten op en zorgt voor een betere verkeersdoorstroming...

Met intelligente verkeerstechnologie draagt Siemens Mobility bij aan een duurzaam, veilig en onderhoudsvriendelijk mobiliteitslandschap. De laatste generatie is het energie-neutrale wegkantsysteem welke kan bijdragen aan het stikstofemissie vraagstuk. De Siemens wegkantsystemen bevatten een slimme verkeerssignaleringstechniek voor het hoofdwegennet. Ze geven de weggebruiker veiligheidskritische informatie om kop-staartbotsingen bij filevorming te voorkomen o.a. door het toepassen...

Het vergroenen van de transportsector is een uitdaging van formaat, zeker omdat alle prognoses voor de komende jaren wijzen op een fikse groei van het vrachtverkeer. Siemens denkt een voornaam wapen te hebben gevonden in het terugdringen van de CO2-uitstoot: de eHighway. Op uitnodiging van het ministerie van IenW (Unit Innovatie) hield Siemens op...