Pagina 3

ITS door Redactie MobilityMatters |

Praktijktest met nieuwe codegevers op Oosterscheldekering van start

De Deltawerken zijn cruciaal om Nederland te beschermen tegen hoogwater vanaf de zee. Ze moeten feilloos functioneren. Betrouwbaarheid staat dan ook voorop bij de vervanging van de codegevers in de Oosterscheldekering. Na een geslaagde in house-test bij Siemens Mobility zijn Rijkswaterstaat en Siemens Mobility de nieuwe codegevers nu op de Oosterscheldekering zelf aan het...

Lees verder

ITS door Redactie MobilityMatters |

Bouwblok 3B voor Wantijbrug

Een mooi moment voor de engineers van Rijkswaterstaat (RWS), Volkerbrug en Siemens Mobility: de finale test voor het bouwblok 3B  van de Wantijbrug, die als eerste beweegbare brug in Nederland is uitgerust met een generiek systeem (bouwblok) voor de besturing, bewaking en bediening (3B) op afstand. Samen met de markt ontwikkelt RWS de komende...

Lees verder

ITS door Redactie MobilityMatters |

Overkapping Barendrecht is over van ATM op Fides

Via het landelijke ATM-netwerk zijn spoortunnels en -bruggen jarenlang op afstand bediend. Omdat dit netwerk in 2020 het einde van zijn technische levensduur bereikt, stapte ProRail in 2015 over naar het eigen, veel snellere communicatienetwerk Fides. Als onderdeel van de landelijke uitrol heeft Siemens Mobility de afgelopen maanden de Overkapping Barendrecht gemigreerd naar Fides....

Lees verder

ITS door Redactie MobilityMatters |

Brandwerendheid Stadsbaantunnel versneld naar hoger niveau getild

Na het aanbrengen van extra brandwerende bekleding is de Stadsbaantunnel in Utrecht sinds 30 september jl. weer open voor het wegverkeer. De flexibele samenwerking tussen alle betrokken partijen en integrale planning leidden tot een versnelling van de uitvoering. De Stadsbaantunnel werd op 1 december 2015 opengesteld voor het verkeer. Hij is gerealiseerd door de...

Lees verder

ITS door Redactie MobilityMatters |

Moderne stationssystemen in alle Amsterdamse metrostations

Na de Noord/Zuidlijn heeft Siemens Mobility nu ook de nieuwe stationssystemen van de bestaande metrostations in Amsterdam opgeleverd. Een belangrijke mijlpaal in de integrale modernisering van het Amsterdamse metronet. De bouw van de Noord/Zuidlijn ging in 2003 van start. In 2014 ondertekenden de toenmalige Amsterdamse Dienst Metro (nu Metro en Tram) en Siemens Nederland...

Lees verder